新闻工厂自动化
波音公司发现787飞机的新问题，将推迟交付

波音公司(Boeing)今年接到了停飞的737 Max飞机的首批订单，但该公司另一架飞机出现了新的缺陷，使该公司在大流行期间的复苏之路更加艰难。疫情削弱了对新客机的需求。

波音公司周二表示，正在对这架双通道787客机的部分尾翼进行检查。此前，该公司发现，部分尾翼部件夹得太紧，可能导致水平稳定器部件过早疲劳。

该公司表示，它认为，在已生产的近1,000架787飞机中，有893架受到了问题的影响。波音公司发言人Peter Pedraza在一份声明中说，预计对近期完工的飞机进行的检查将影响787飞机近期的交付时间。

美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration)表示，正在调查此事。

发言人林恩·伦斯福德(Lynn Lunsford)在提到可能对波音实施的安全命令时说，“现在猜测该机构的调查可能会产生的任何拟议的适航指令的性质或范围还为时过早。”

波音公司上个月披露，在787飞机上发现了另外两个制造缺陷。波音公司称787为“梦幻客机”，主要由碳复合材料制造。由于这些问题，该公司停飞了八架飞机。

该公司周二表示，在位于盐湖城的波音工厂生产尾翼水平稳定器时，一些部件因用力过大而夹在一起，导致部分之间出现不合适的间隙。波音不认为这是一个迫在眉睫的安全问题，但可能会导致零部件过早老化。该公司正在推迟部分787客机的交付，同时确定已经交付的飞机是否需要维修。

总部位于芝加哥的波音公司在华盛顿州和南卡罗来纳州制造飞机。该公司表示，上个月交付了13架客机，其中包括4架787。

它是国际航线的热门机型。考恩分析师蔡·冯·鲁莫尔预计波音将交付13架787客机。他说，航空公司推迟交货是因为国际旅行市场不景气。

自2019年初Max停飞以来，波音的交付速度缓慢，这让该公司失去了急需的现金。

在787的坏消息中，波音周二报告称，它在8月份接到了五架Max飞机的订单，其中两架来自波兰包机航空公司Enter Air，三架来自波音没有透露身份的买家。据报道，该公司还出售了三架777货机。

然而，订单取消的速度继续超过新订单，波音已经从其积压的订单中删除了其他销售，因为航空公司客户的财务健康状况使订单不确定。

今年到目前为止，波音失去的订单比获得的多932个。疫情影响了航空旅行，导致航班减少，航空公司不再需要新飞机。

波音公司仍在与美国和外国监管机构合作，为两起致命事故后的Max飞机恢复飞行放行。2019年3月，在印度尼西亚和埃塞俄比亚发生空难，导致346人死亡后，Max飞机在全球停飞，当时有近400架Max飞机在使用。Max是波音公司最畅销的飞机。

周二，波音公司派出一架Max飞机前往温哥华，接受欧洲监管机构的飞行测试。该公司已经与美国联邦航空局专家进行了几次试飞，以展示波音公司在一套自动化系统在飞机坠毁前对电脑和软件所做的改变。

波音股价周二下跌5.8%。

来自©加拿大报业企业2020的消息