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福特推出了28.5亿美元GTA过境项目，说安大略兴

2019年4月10日-安大略省省长道格·福特表示，虽然安大略省希望联邦政府、多伦多市和约克地区为一个285亿美元的交通项目提供一半以上的资金，但安大略省愿意承担全部费用。

福特今天推出了一项计划，以通过多伦多市以及周边地区扩展过境，省市将贡献112亿美元。

他说，该省一直讨论了关于该项目资助的其他三个政府，但表示，如果需要，安大略省将承担全身负担。

该计划包括多伦多市中心地铁救济线，这将是这座城市考虑的两倍，两年后完成两年，售价37亿美元。

渐进保护政府表示，新的15公里救援线将从城市西部的安大略省的地方运行到东部的安大略省科学中心。

该市目前的救援线计划从丹佛斯大道的地铁线到多伦多市中心大学大道的地铁线，全长7.5公里。

广东省表示，使用独立技术和一种不同的采购方法，可以在2027年前交付该项目，比该市的预期提前两年。该项目将耗资109亿美元，高于该市预计的72亿美元。

“安大略省政府首次采取领先地位在这个省建设新地铁，因为安大略省人民一直等了，”福特说。“我每天都和人交谈，我知道你厌倦了被困在交通中。这就是我所听到的，“我们被困在交通中。”你厌倦了被挤满了过度拥挤的地铁。你厌倦了等待回家给你的家人。“

多伦多市长约翰·托里(John Tory)一天前表示，他没有出席这一宣布，因为他没有被完全告知此事。

Tory说，该市继续关注其过境规划的任何变化可能导致延误。

福特承诺向全省上传多伦多地铁系统的责任，包括所有未来项目。多伦多过境委员会将保留对地铁，公共汽车和街车的日常运营，城市将保留票价箱收入。

总理表示，TTC在运营地铁系统方面做得很好，但他相信，该省可以更有效地建设地铁。他说，该省可以利用其更广泛的区域交通规划权力和财政灵活性来交付这些项目。

省和城市正在谈判上传条款，尽管尽管处于省省的宣布，但仍然正在进行的过程。

来自©加拿大新闻媒体企业2019年