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西门子为大众工厂的电动汽车生产提供自动化

西门子正在为大众汽车Zwickau工厂的电动汽车生产提供自动化技术。

该公司已经为该厂的两条生产线提供了产品和系统，并帮助创建了一个自动化标准，用于多种不同车型的多用途大规模生产。

大众汽车公司的工厂自动化和数字生产主管Thomas Zembok说:“我们希望提高生产过程的自动化程度，同时降低生产的复杂性。”他说，大众选择西门子是因为其“在这一领域的应用专业知识”。

大众汽车计划到2025年将电动汽车年产量提高到150万辆。

为了实现这一大规模生产水平，该公司在茨威考的工厂将在2020年底完全转换为电动汽车，并广泛数字化。

电动汽车基于MEB平台(模块化电动驱动矩阵)，包括一个电池和两个轴，其中一个或两个轴都是电动的，取决于设计。

瓦什的标准

meb平台车型的生产工厂是基于第六代VASS(大众奥迪Seat斯柯达)标准。VASS标准包括硬件、软件和可视化的自动化解决方案，以及应用培训和技能提升的材料。

Zembok说:“有了VASS标准，我们提供了稳定生产的积木系统，并促进了同一生产线上不同型号的批量生产。”“与此同时，我们正在为生产过程的进一步数字化创造一致的基础。”

第一条生产线的车身车间和总装已经实施。

系列生产进行中

去年11月开始批量生产，id3是第一批下线的新一代电动汽车。第二条线路目前正在建设中，预计于2020年秋季开始运营。

西门子技术被用于这两条生产线，包括TIA(完全集成自动化)门户，Simatic控制器，HMI面板和工业pc。最终装配的自动化比例将从17%提高到28%，车身车间的自动化比例将从85%提高到89%。

西门子数字工业(Siemens Digital Industries)负责汽车解决方案的高级副总裁贝恩德•曼格勒(Bernd Mangler)表示:“VASS标准的巨大优势在于，大众还可以根据其他工厂的生产计划，扩大其规模。”

“新的VASS标准是大众汽车进一步数字化生产的重要一步。它提供了许多好处，例如能够统一控制生产机器的运行参数，以及机器之间的无缝通信，最终目标是提高生产的生产率和效率。”