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报告:测试和模拟市场挑战传统汽车制造商

英国智能自动化研究公司Interact Analysis的一份新报告显示，未来5年，对汽车设计、测试和模拟解决方案的投资将增长11%。

该报告估计，2018年全球汽车设计、测试和模拟解决方案市场价值约为51亿美元，并预测2023年的复合年增长率(CAGR)为11%，至86亿美元。

这个新的细分市场将传统的软件设计工具(如产品生命周期管理(PLM))与测试解决方案以及用于模拟自动驾驶汽车及其行为的新型高级仿真工具相结合。

这种增长与全球汽车市场的重大变化同时发生，oem试图跟上消费者使用习惯和立法的重大变化。

该报告概述了三种主要趋势——电气化、自动驾驶和移动性——是如何出现的，迫使整个汽车行业，从原材料供应商到售后服务中心，重新思考他们的战略、产品和未来。

专注于设计解决方案

报告指出，原始设备制造商正面临着汽车制造或服务等传统利润来源的巨大压力。相反，他们正在寻找模拟解决方案，以加快设计过程，并以比以前更快的速度将产品推向市场。

这在一定程度上是由于新一代OEM，它们不受传统流程、昂贵的制造设施或股东监督的限制。

有两种主要的方法:第一，使用模拟来减少对物理原型和测试的需求，第二，在设计过程中更早地引入模拟来帮助从一开始就约束和更好地定义最终产品。

“汽车被视为‘重金属’产品的日子已经过去了，”互动分析公司(Interact Analysis)研究主管、报告作者阿拉斯泰尔·海菲尔德(Alastair Hayfield)说。“现代汽车的大部分价值都是电动的，用于控制汽车功能的软件是人类开发的最复杂的软件之一。

“这种设计和功能上的转变吸引了来自高科技行业的新进入者，这反过来又给老牌企业带来了新的压力，要求它们迅速提高能力。

“投资自动化解决方案将有助于弥合这一差距。例如，采用模拟技术的oem和供应商应该能够降低开发成本，并缩短上市时间。”