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福特首席执行官将于7月1日退休

标记领域，帮助将福特汽车公司北美行动转变为销售和利润强国，将于7月1日担任首席执行官。

现年53岁的菲尔兹自2012年底以来一直担任福特首席运营长，负责管理高管会议和日常运营。他被广泛视为穆拉利的法定继承人。

福特预计要到年底才能完成这一转变，但表示应穆拉利的要求提前了这一计划。现年68岁的穆拉利于2006年从波音跳槽到福特，他将福特从一个功能失调的亏损企业转变为一家欣欣向荣的公司。

在协调那种转型方面，父母们依赖于2005年的策略，当福特的大北美师正在亏钱时，由太多工厂和汽车设计负担。“田地”计划要求关闭工厂，铺设数千名工人，并在欧洲使用福特的设计专业知识来构建全球可销售的更好的汽车。

比尔·福特告诉美联社，菲尔兹对自己的成就很谦虚。但他一直在公司内部倡导先进技术和更好的产品。

“公司有史以来他所做的每一份工作，他都做得非常好，”比尔福特说。

在福特的过渡年度期间，田野担任首席执行官工作。该公司预计税前利润将达到70亿美元至80亿美元，从2013年的85亿美元起，因为它在全球范围内推出了历史记录，并建造了七个工厂，包括四个在中国。它还准备在今年晚些时候推出一辆新的铝合金-Clad F-150皮卡车，这可能会收获在路上的利润，但为准备昂贵。

福特高管周四说，穆拉利灌输的透明度和问责制将有助于公司应对未来的挑战。

“我们知道如何处理现实，我们可以以积极和协作的方式处理它，”比尔福特说。

在波音的族势中花了36年。八年前，他是该公司商业飞机部门的总裁，八年前诱导了他奋斗的汽车制造商。通过快速查明福特每年减少数十亿的原因，弥漫着在底特律汽车家伙的突出行为中的局部队列的怀疑论。他停止了瘫痪了公司的内脏，并在经验者面临新的责任水平，并鼓励共同努力解决问题。

根据比尔福特，现在执行主席，领域的田地们在早期接受了穆勒斯的改变，即使他已被过于首席执行官的工作。比尔福特说，菲尔德的决定留在福特并从穆勒斯中学到愚蠢的洞察力。父母有助于平滑有时使得Brooklyn，N.Y的粗糙边缘。 - 出生的田地难以与之合作。

“我没有什么可以教导或讲标记。他知道一切，“穆拉斯说。

比尔福特说，田地将是一个协作领导者，就像穆勒斯，但“不太拥抱”。父母以宽阔的笑容和熊拥抱而闻名。

这标志着今年底特律汽车之一的领导层的第二个变化。玛丽巴拉于1月份担任通用汽车的丹阿克森首席执行官。

1989年，菲尔兹以市场研究分析师的身份加入福特，并在公司迅速晋升。2000年，福特任命他担任马自达汽车公司(Mazda Motor Co.)总裁，成为日本公司有史以来最年轻的首席执行长。

在那里，他监督了朗朗上口的“Zoom Zoom”广告活动。他后来是福特欧洲部门及其豪华品牌的主管，尽管他的“良药”很艰难，包括关闭了具有历史意义的捷豹英国工厂，但福特仍在亏损中挣扎。

2005年，菲尔兹回到福特位于迪尔伯恩的总部，担任美国总裁。在那里，他制定了后来成为福特“前进之路”的计划。

支持者表示，田地是一个很好的策略家，深入了解业务。他的国际经验非常宝贵，因为福特重组其欧洲行动并侧重于亚洲和南美等挥发性年轻市场的增长。