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福特将在大众的框架上制造新的电动汽车

福特表示，将在欧洲生产一款新的电动汽车，采用大众汽车的机械框架，用于电池动力汽车，并斥资10亿美元改造德国的一家工厂，生产零排放汽车。

福特欧洲总裁斯图尔特·罗利(Stewart Rowley)周三在网上新闻发布会上说，科隆的工厂将生产一款电动乘用车，并于2023年中期进入市场，未来可能在那里生产第二款。

He said it was part of Ford’s push to offer fully electric or plug-in gas-electric versions of all passenger vehicles in Europe by 2024, with all European vehicles going to full electric by 2030. The company also predicted that two-thirds of its European commercial vehicle sales will be electric or plug-in hybrids by 2030.

“我们全都进入电动车，”罗利说。

福特与大众达成的协议允许使用这家德国公司用于电动汽车的机械框架——其德语首字母缩写为MEB，即模块化电动工具包——使福特能够利用大众对电动汽车的大规模投资，因为该行业正转向零本地排放的汽车。

大众汽车的车架采用了标准的机械支撑，如电池、车轮和车轴，可以根据不同的车型进行调整。

欧洲的汽车制造商必须销售更多的电器，以满足新的，下限的二氧化碳排放，主要的温室气体归咎于全球变暖。如果制造商没有低于限额的舰队平均排放，则它们面临重金属罚款。罗利说福特处于一个职位，以避免罚款前进。

该公司表示，商用车是欧洲增长和盈利的关键，通过与大众(Volkswagen)和福特(Ford)在土耳其的合资企业Otosan的合作，该公司将推出新产品和服务。

罗利在声明中表示，这项投资将持续到2025年，是福特在超过一代人的时间里做出的最重要的投资之一，并“强调了我们对欧洲和现代未来的承诺”。

福特表示，对科隆工厂的投资是在其欧洲业务在2020年第四季度恢复盈利之后进行的。科隆工厂雇佣了4000多名工人。

该投资是福特在2016 - 2016年从电动汽车支出至少220亿美元的目标的一部分。

来自©加拿大报业企业2021年的消息