制造自动化

特性
罗克韦尔自动化开设了新的电动汽车创新中心


2019年6月28日消息——罗克韦尔自动化公司在加利福尼亚州圣何塞开设了一个新的8000平方英尺的电动汽车创新中心。

该建筑位于北市场街111号,位于罗克韦尔信息解决方案开发设施内。该中心将提供现场制造演示,使用新技术的实践试验,以及展示与行业专家和罗克韦尔自动化合作伙伴合作的活动。

电动汽车创新中心使用增强和虚拟现实建模技术,为汽车初创企业和成熟制造商提供一个学习新技术和标准的环境,使他们能够更快地将电动汽车交付市场。

该网站上有罗克韦尔自动化的FactoryTalk InnovationSuite,由PTC提供动力,这是一个综合解决方案,结合了PTC和罗克韦尔自动化的软件。同样,Eagle Technologies提供电池组组装机,FANUC提供机器人技术,两者都集成了罗克韦尔自动化技术。

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平田,一个交钥匙装配线制造商,提供了一个组装单元,演示电动驱动单元的组装和测试。罗克韦尔自动化(Rockwell Automation)的模拟软件“仿真3D”(“仿真3D”),可以在机器建成之前帮助对其进行原型和测试。Teamtechnik在将驱动器植入电动汽车之前,会进行功能测试以确认性能。

罗克韦尔自动化(Rockwell Automation)汽车和轮胎行业副总裁约翰•卡苏尔(John Kacsur)表示:“随着全球消费者需求的不断增长,电动汽车公司面临着满足激进生产时间表的挑战。”“我们成立了电动汽车创新中心,以扩大其可能性,并以尽可能低的成本迅速将其产品提供给消费者,同时提高运营效率。”

Kacsur指出,电动汽车中心不仅支持汽车和轮胎客户的数字化工作,而且支持所有行业的客户。欢迎广大客户莅临电动汽车中心,咨询行业专家。

根据彭博新能源财经(Bloomberg new Energy Finance)的数据,预计到2040年,54%的新车销售将是电动汽车。电池目前占电动汽车成本的三分之一。随着电池成本持续下降,对电动汽车的需求将会上升,每年需要高达4000万个新的电动汽车电池来为新车提供动力。