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Via Rail将Siemens选择为989万美元的合同

2018年12月12日 - Via Rail将Siemens over Bomardier Inc.选择了9.89亿美元的合同，以便在魁北克市和温莎之间的乘客的关键铁路走廊沿着加拿大的乘客铁路服务现代化。

然而，如果它在星期三颁发的32次获得的32次列车上，德国制造商可以从国有铁路获得高达约5亿美元的速度。

首席执行官Desjardins-Siciliano表示，如果联邦政府通过铁路公司批准增加魁北克市和多伦多之间的频率，则可以举行增加的订单。

它预计渥太华将在明年宣布该项目的决定，其中包括致力于乘客交通的铁路网络。

根据不需要任何当地内容的合同，西门子将在加利福尼亚州的北美总部建造列车。

通过铁路的容量为9,100个席位的新列车应在2022年进入维修，交货往2024。

Via Rail和Siemens还宣布了15年的技术服务和零部件协议，价值35550万美元。

Via Rail的决定不选择Bombardier的谣言在魁北克致敬，其中庞巴迪正在努力在其La Pocatiere植物填写订单书。

In a press conference, Siciliano repeated the arguments previously made by federal Transport Minister Marc Garneau that the decision to bypass Bombardier is justified because Canada’s free trade agreements with the European Union and the United States don’t allow Via Rail to favour Bombardier in the awarding of contracts.

他通过铁路表示，在评估投标时无法考虑经济效益。

“我们专家的意见是通过铁路被命名为这些（自由贸易）协议，禁止加拿大内容，”他告诉记者。“我们遵守了规则。”

西门子开设了大门，提供高达20％的合同价值，周三宣布为加拿大分包商，但没有保证他们将从提交的投标中选择。

一个失望的轰炸机交通在一份声明中表示，它是“不可思议的”，这是一个将通过“两个国家首都”的火车的合同不会产生最大的当地福利。

它声称，通过铁路两次拒绝考虑修订的提案。

“此优惠得到魁北克政府的支持，增加了地方经济效益，并包括使用绿色技术，”庞巴迪说。“我们将花时间分析普通铁路进程及其决策，并评估我们的选择。”

来自©加拿大新闻媒体企业2018