特性操作和管理
Hirotec America是奥托汽车公司生产熄灯灯的合作伙伴

2017年7月5日消息——Hirotec美国公司与奥托汽车公司合作，将Hirotec集团的备件生产自动化，这是Hirotec集团实现全天候生产的总体战略目标的一部分。

奥托1500自动驾驶汽车用于自动材料移动，而安川Motoman双臂机械手已集成到奥托上，以提取和浸染黑色氧化物，以进行腐蚀保护。

熄灯制造需要先进的技术
Hirotec美国业务发展副总裁Gary Krus指出:“Hirotec一直在寻找下一项将接管该行业的技术。“我们开始寻找一个平台，可以使双臂机械手成为一个完全移动的操作解决方案。通过使用奥托1500和安川机械臂的集成，我们有了复制人类劳动的技术。奥托让我们测试和准备未来的系统，以满足我们零操作员备件的企业目标。”

Hirotec America为包括通用汽车、菲亚特克莱斯勒汽车、福特、丰田和宝马在内的oem提供焊接组装设备。近30年来，该部门一直是全球Hirotec集团的关键部分，其全球销售额为16亿美元，其中超过2亿美元。公司建立在K2理念的基础上，致力于技术和流程的持续改进和革命性变革。

“制造业的下一个前沿是熄灯生产。对许多人来说，这一直是遥远未来的愿景，但今天的技术和制造业的融合使这一愿景成为现实。像Hirotec America这样的创新者正在利用新的能力，我们很高兴能成为他们的战略合作伙伴，使之成为现实。”

工厂自动化从小零件生产开始
Hirotec集团备件生产中自动化的第一个流程是黑色氧化工艺，该工艺要求零件按顺序从一个桶移动到另一个桶，每个顺序之间有特定的时间延迟，因为零件被氧化以提供耐腐蚀的表面。在此之前，这一过程都是由车间里的人手工完成的，因为生产线上没有安装操作员。因此，部件很容易出错，并且经常需要重新进入流程，这极大地影响了生产率和吞吐量。

“我们可以依靠奥托解决方案来做同样的事情，完全相同的方式，每次。我们看到了比手工过程更一致的部分。我们不再需要多次运行零部件，这提高了我们零部件生产的生产率，”Hirotec America研发项目工程师Peter Mourelatos说。“运营商现在可以专注于车间里有价值的任务，而不会被氧化黑浸等次要工作分心。”

成功实施为未来的扩展
“我们已经成功地在我们的现场实施了移动操作，我可以看到Hirotec的全球业务正在使用Otto车辆。对于我们来说，这只是一个开始，我们正朝着零操作备件生产的目标努力。”Mourelatos解释道。

奥托1500自动驾驶汽车专为工业环境中的材料运输而设计，可与机械手集成，提供端到端解决方案。这些车辆利用先进的传感器和人工智能，具备了AGV的可靠性、传送带的效率和人类决策的灵活性。